Llega la segunda peseta boricua

Por Gloria Ruiz Kuilan / gruiz@elnuevodia.com

Si por estos días el personaje ochentoso “El Broki” del comediante Juan Manuel Lebrón saliera a la calle con su famoso estribillo “Dame una pejeta”, no conseguiría ninguna.

Y es que el país entero está orgulloso celebrando el lanzamiento de la segunda peseta boricua que fue engalanada con el coquí y la cotorra puertorriqueña.

Ayer se anunció formalmente su entrada a la colección de 56 pesetas que confeccionará el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos hasta el 2021 bajo el programa “América La Bella”. El programa reconoce los parques nacionales y otros lugares históricos de los Estados Unidos.

La peseta de El Yunque, como se le conoce porque tiene el nombre de nuestro bosque nacional impreso junto al de Puerto Rico, fue distribuida ayer a estudiantes de la escuela intermedia Carmen L. Feliciano de Río Grande. La moneda muestra en el dorso a un coquí sobre una hoja junto a la cotorra que está sobre una planta epífita, ambos rodeados de flora tropical. La cara del presidente estadounidense George Washington aparece por el otro lado de la moneda.

La tesorera de Estados Unidos, Rosie Ríos, junto al comisionado residente en Washington, Pedro Pierluisi, encabezaron la ceremonia en la cancha de la escuela. Tras unas breves palabras, Ríos le entregó a 20 estudiantes la peseta.

“Son el primer grupo que recibirá una peseta de El Yunque. Por favor, siéntanse orgullosos porque eso representa parte de lo que ustedes son”, dijo Ríos.

Aprovechó la actividad para -en un momento jocoso- confesarle a los estudiantes que abarrotaron la cancha que cuando cursaba sus estudios de nivel intermedio “estaba obsesionada con el grupo Menudo y “quería tanto ser puertorriqueña”. Esto le logró un fuerte aplauso de los estudiantes.

Posteriormente Ríos se dirigió a El Portal de El Yunque donde el ambiente festivo era más que evidente. “Esta es la peseta oficial de El Yunque. Significa mucho porque El Yunque -como patrimonio de Puerto Rico- fue el último hábitat de la cotorra antes de estar en peligro de extinción”, sostuvo con orgullo el supervisor forestal de El Yunque, Pablo Cruz.

“Esto honra El Yunque como hábitat, no solamente a la cotorra”, agregó.

Precisó que la peseta surgió tras una petición que hicieron al gobernador Luis Fortuño para que se participara del programa federal, ya que es necesario el aval del gobierno.

El United States Mint del Departamento del Tesoro fabricó la peseta. Este ente fue creado por el Congreso en 1972 y es el único manufacturero de monedas de circulación para los Estados Unidos. Cada año lanzan cinco pesetas conmemorativas de distintos lugares.

Pierluisi dijo que la peseta reconoce que El Yunque “es una joya, una maravilla natural y esto va a circular por todo los Estados Unidos y los que se fijen van a ver ahí el coquí y la cotorra puertorriqueña. Es una manera en que damos a conocer a Puerto Rico en el mundo entero”.

“Esta es la tercera vez en los pasados años que nuestra Isla es parte de los esfuerzos del gobierno federal de celebrar los recursos naturales y sus comunidades”, aseguró Pierluisi.

En el 2009 el Departamento del Tesoro lanzó la primera peseta boricua conmemorativa de El Morro y la flor nacional de Puerto Rico, la maga. Y en el 2010 salió el sello conmemorativo de Puerto Rico en el que se destacó el San Pedrito.

Ríos indicó que las monedas ya se encuentran disponibles como parte de cualquier transacción económica. También estarán para la venta en el Bosque Nacional de El Yunque. Los rollos de colección se pueden conseguir a través de www.usmint.gov/catalog o llamando al 1-800-872-6468.

Ente independiente para promover turismo

Antonio R. Gómez / Primera Hora

La creación de la Organización de Mercadeo del Destino (DMO), que retire de las manos de la Compañía de Turismo (CTPR) la función de mercadear y promover a Puerto Rico, podría ser pronto una realidad tras recibir ayer el apoyo del gobernador Luis Fortuño.

La propuesta surge de la Asociación de Hoteles y Turismo (PRHTA), que preparó ya un estudio sobre el tema y trabaja ahora en un proyecto de ley para materializarla.

“Entendemos que Puerto Rico necesita crear una organización de mercadeo de destinos que pueda asumir la responsabilidad de la marca de Puerto Rico”, afirmó el presidente de la Junta de Directores de la entidad, Ismael Vega.

“Necesitamos una DMO, como se le conoce en la industria, que pueda coger esa marca y añadirle valor a través de los años. Necesitamos una DMO que pueda ser responsable de todos los esfuerzos de mercadeo... para todos los segmentos del mercado turístico... y para detener esta tendencia de baja en nuestro turismo”.

Vega, que presentó un cuadro de debilitamiento continuo de esta industria en la Isla, recalcó que Puerto Rico necesita colocar esa responsabilidad “en una organización independiente, sin fines pecuniarios y que no esté sujeta a los cambios de administración (gubernamental) y que pueda ofrecer el conocimiento requerido, al igual que la continuidad que necesita una marca para mantenerse e incrementar su valor”.

Afirmó que hoy “Puerto Rico es invisible” para muchos viajeros en el mundo.

“La razón para esa invisibilidad, a pesar del hecho de que estamos a dos horas y media de Miami y a tres horas y media de Nueva York, es que hemos fallado en posicionarnos y mercadearnos durante los pasados años”, afirmó.

Con la creación de la nueva organización independiente, la CTPR, explicó Vega, se concentraría en desarrollar el destino y sus atractivos, y en la regulación de la industria.

En un mensaje que ofreció a la PRHTA, Fortuño anunció su total respaldo a la propuesta y adelantó que sometería legislación para crearla al inicio de la próxima sesión legislativa.

Vega anunció que la organización está lista para trabajar de cerca con la Legislatura y con el Gobierno para lograr la aprobación de esta medida.

Sigue el apoyo a industria fílmica

Por Ileanexis Vera Rosado, EL VOCERO

El desarrollo de la industria de cine continúa fortaleciéndose en la Isla, donde al cierre del año fiscal 2010 – 2011, lograron generar para la Isla $44.1 millones con la producción de nueve películas, cifra que aunque inferior al año anterior, generó mayor cantidad de cuartos noche de hotel y empleos.

Mariela Pérez, directora ejecutiva de la Corporación de Cine explicó, que este año fiscal la industria del cine logró generar 17,443 empleos, cifra que representa un alza de 82% en comparación con el año anterior donde sólo se generaron 9,582 empleos. Asimismo, en la partida de cuartos noche, impacto directo al sector de turismo local, se generaron 22,671, para un alza de 22%. La partida de dinero gastado en la Isla se redujo en un 24.6%.

La ejecutiva fue enfática en que Puerto Rico cuenta con dos grandes ventajas, los técnicos y las localidades. Pero aclaró que la Isla requiere reducir los costos de producción, habilitar estudios de filmación y generar mayor patrocinio de los consumidores a las producciones locales. Al mejorar esas áreas, indicó que Puerto Rico podría posicionarse como un centro de filmación de clase mundial.

Actualmente, la Corporación realiza adiestramientos y otorga becas para estimular la participación de productores y realizadores locales en las diferentes áreas de la industria y puedan llevar a cabo sus proyectos.

En el área de la infraestructura, se informó que existen inversionistas locales y extranjeros interesados en desarrollar estudios. Pérez dijo que en el caso de Marc Anthony y Jennifer López, la iniciativa de éstos para construir grandes estudios se encuentra detenida.

Mientras, en el área del patrocinio, han comenzado campañas públicas encaminadas a concienciar en el exterior sobre la viabilidad de producir cine en la Isla.

Pérez mencionó que al tiempo en que se desarrollan diferentes esfuerzos, continua el trabajo con producciones locales y extranjeras. En el caso de las locales, a través del Fondo Cinematográfico la agencia ha invertido $7.6 millones, que ha permitido el desarrollo de 10 películas. Entre ellas figuran: Parecido a Sebastián, Broche de Oro, The Caller, El Acantilado, 200 Cartas, América y Las Vacas con Gafas, entre otras.

El pasado fin de semana, la ejecutiva se encontraba en Atlanta en un foro financiero donde promocionó el mercado local del cine y logró entrevistas con reconocidas firmas como MTV y The Weinstein Company, los productores de Havanna Nights, entre otras.

Para el 2012, ya están agenda la producción de tres proyectos extranjeros de corporaciones como Disney y Sony Pictures. En el área local, se encuentran bajo el escrutinio de la Junta de Directores de la Corporación seis proyectos, cuyos presupuestos por película oscilan entre $1 a $2 millones.

Pérez informó que en los últimos meses se ha creado un cluster de la industria de cine, el cual reúne a todos los componentes de la industria, con miras a lograr que se mejore el sector y pueda continuar su crecimiento, impactando sectores no sólo en el aspecto turístico, sino empleos, transportación, restaurantes, entretenimiento, comercios y diversidad de servicios que van desde catering hasta mantenimiento.

A la normalidad el turismo

Por Carlos Antonio Otero,


Las cancelaciones de vuelos hacia Puerto Rico debido al paso del temporal Irene no produjeron pérdidas significativas para el sector del turismo, confirmó Mario González Lafuente, director ejecutivo de la Compañía de Turismo.

Dijo que al ser ésta una temporada baja en la llegada de turistas y la ocupación hotelera, es muy poco lo que se puede contabilizar como pérdidas para la industria, aunque todavía realizan el análisis en profundidad.

González Lafuente descartó que las noticias sobre el paso de Irene por la Isla reduzcan la llegada de turistas en los próximos días, y confirmó que la firma de relaciones públicas de Turismo en Estados Unidos, Olgivy, ya activó el plan de respuesta para dar a conocer en la costa este estadounidense que los servicios turísticos locales continúan sin dificultad.

Dijo que esa acción no conlleva costos extras al contrato de servicios con la firma, que es una subsidiaria de la agencia publicitaria contratada en Estados Unidos. Los servicios de Olgivy están facturados dentro del contrato de $20 millones como parte de la nueva campaña de Turismo “Puerto Rico lo hace mejor”.

A nivel local, el Titular de Turismo dijo que aun cuando están preparados en el presupuesto para responder ante casos de emergencia, en esta ocasión el plan trascurrió de manera efectiva y no hubo que destinar fondos particulares para enfrentar la emergencia.

“Nosotros tenemos contemplado estos eventos. Actuamos más bien como facilitadores de los turistas y las hospederías”, explicó.

González Lafuente destacó que afortunadamente no hubo que incurrir en gastos mayores para servicios a turistas, ya sea en transportación o alojamiento, y explicó que cuando lo tienen que hacer –incluyendo partidas para promociones especiales ante eventos de emergencia- “lo vemos como una inversión para proteger nuestro producto que es Puerto Rico, no como un gasto”.
El plan de emergencia de Turismo estuvo activado desde el sábado, e incluyó la movilización de turistas desde las islas municipios de Vieques y Culebra, y la transportación –en muchos de los casos- al hotel del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, entre otras hospederías. Se habilitaron dos números telefónicos libre de costo para proveer asistencia a los turistas.
El gasto por hospederías de turistas que tuvieron que trasladarse a San Juan o pernoctar un días más en la Isla, lo asumió cada visitante. González Lafuente mencionó que en estos casos los hoteles conceden tarifas especiales.

“Después del mediodía de ayer debía estar todo en completa normalidad”, señaló. Aunque hubo dificultades con el servicio de electricidad y agua potable en el área metropolitana, los hoteles continuaron sus operaciones.

Los comercios y los centros de diversión en las áreas turísticas, en su mayoría se mantuvieron inoperantes los pasados dos días, ante las recomendaciones de seguridad del gobierno.
.

Tiburón ataca a turista

En lo que constituye un caso atípico, Lydia Strunk, una turista, fue atacada por un tiburón mientras se encontraba en una excursión en la bahía bioluminiscente Mosquito de Vieques.

La enorme marca semicircular de la mordida quedará dibujada en su pierna derecha para siempre. Los filosos dientes triangulares del tiburón le provocaron una herida de aproximadamente un pie de ancho, entre el tobillo y la rodilla derecha de la joven.

El ataque que sufrió Strunk, quien es estudiante de derecho y vive en San Diego, California, ocurrió el martes en la tarde. Ayer, al mediodía, el director de Centro Médico, Ernesto Torres, confirmó que, en efecto, la mordida pudiera ser compatible con la de un tiburón. Se cree, además, que pudo haber sido de la especie toro o limón.

“Hablamos con el cirujano de trauma, Luis Lojo, y él presume que es una mordida compatible con la de un tiburón. Fue en la extremidad inferior derecha, pie derecho, y requirió la reparación de cuatro tendones que tenían lesiones”, dijo el galeno.

“Hacía tiempo que no veíamos un casito así... Ella manifestó que para ella era un tiburón porque logró ver el pez. La impresión de ella fue que fue un tiburón”, agregó el doctor.

Strunk permanecerá cerca de cinco días en el hospital bajo tratamiento de antibióticos y se prevé que podrá volver a caminar y regresar a San Diego. Strunk no perdió mucha sangre y los filosos dientes no alcanzaron su hueso, por lo que no sufrió fracturas.

En horas de la tarde llegó a Centro Médico Natalia Robles, quien conoció a Strunk en el 2005 cuando hicieron juntas el internado del Programa Córdova en Washington DC.

“Ella ha venido a Puerto Rico en varias ocasiones y es una muchacha que le gusta explorar. Siempre que viene se va a explorar lugares como Culebra y El Yunque. Ha dicho que en nada este incidente la va a detener. Ella es una muchacha fuerte. Ayer todo el mundo estaba asustado menos ella”, dijo Robles, quien llegó con las pertenencias de su amiga a la institución.

Personal del CDT de Vieques llamó en la noche del lunes a Robles y a otra amiga para ponerlas al tanto sobre el ataque del tiburón.

“Ella es bien fuerte y en medio de todo esto estaba preocupada porque no podría cocinarle a la abuela de nuestra otra amiga porque es su cumpleaños”, agregó Robles.

La joven dijo que Strunk le confirmó que vio el “pez” que la atacó y que éste era de más o menos su tamaño, unos cinco pies.

Strunk permanecía en la tarde de ayer sedada por los medicamentos de la cirugía.

En declaraciones escritas, Robles agradeció las muestras de solidaridad con Strunk.

“Queremos agradecer a todas las personas que se han preocupado por la salud de nuestra amiga Lydia Strunk. Desde que conocimos a Lydia en el 2005, durante un internado en Washington DC, hemos mantenido una fuerte amistad. Ante cualquier adversidad, Lydia ha sido una mujer fuerte y luchadora. Y anoche probó que ante una emergencia como la que pasó puede mantener el control y la calma. Estamos esperanzadas de que todo va a salir bien. Los doctores nos informan que la operación salió bien y sin complicaciones”, dijo.

Explicó que con la cirugía, los tendones y el nervio afectado pudieron ser “intervenidos positivamente” y que los médicos les informaron que Lydia podrá recuperar la movilidad en su pierna.

“Nuestra prioridad es cuidar de ella e informarle a sus familiares de su salud”, agregó.

Recursos Naturales investigará

El director del Negociado de Pesca y Vida Silvestre del Departamento de Recursos Naturales, Miguel “Toño” García, indicó que investigarán las circunstancias del incidente.

Recursos Naturales, administrador y custodio de bahía Mosquito, no permite a los concesionarios de excursiones que los participantes se tiren al agua y naden, pues eso puede afectar la bioluminiscencia o el brillo de las aguas.

“En cuanto al lugar, el canal que conduce al mar no es muy ancho, en realidad hubiera pensado que esto era muy poco probable, pero lo cierto es que tiburones como el toro, tigre o el limón llegan bastante cerca de la orilla”, dijo el experto.

En el caso del tiburón toro, éste se ha visto nadando en ríos y en lugares de agua dulce.

“Realizaremos una investigación. Consultaremos con el Centro de Ataques de Tiburones en la Florida y recopilaremos la información necesaria para tomar alguna medida, por si fuese necesaria”, dijo el funcionario de Recursos Naturales.

Turismo niega crisis en cruceros

Antonio R. Gómez


El director ejecutivo de la Compañía de Turismo, Mario González Lafuente, aseguró que Puerto Rico se mantiene como un importante puerto para cruceros y rechazó que la relocalización de dos barcos de una determinada empresa represente una crisis para esa industria en el país.

Indicó que la información que circuló a principios de esta semana ya Turismo la había adelantado. “Son 26 semanas, ya habíamos dicho que el Adventure y el Serenade se irían a Europa, se relocalizan, es una decisión de negocios que ha tomado la empresa de Royal Caribbean de hacer esto el próximo año”.

Afirmó que ambos barcos regresarán a Puerto Rico para la temporada alta de turismo en el invierno de ese año, que cubre los meses de noviembre a mayo.

González Lafuente indicó, además, que también vienen varios barcos nuevos que no habían venido antes a Puerto Rico.

Mencionó entre éstos el Azamara Journey, el Carnival Dream y el Disney Fantasy. El de Carnival, señaló, es una embarcación de mayor tamaño que los que esta empresa trae normalmente a Puerto Rico

Agregó que otros barcos de Royal Caribbean, que identificó como el Freedom of the Seas y el Navigator of the Seas continuarán con sus visitas regulares a San Juan y no están afectados por la decisión antes mencionada.

Según González, regresan o vienen por primera vez a Puerto Rico los siguientes barcos cruceros: · Carnival Dream, · Celebrity Silhoette, MSC Poesia, Norweigan Sun, P&O Artemis, Grand Princess, Azamara Journey, Freedom of the Seas, Navigator of the Seas y el mencionado Disney Fantasy, que está programado para comenzar sus visitas a finales del 2012.

Mucha la Competencia

“El crecimiento de otros puertos a nivel global como el Mediterráneo y Asia ha afectado al Caribe, aunque continuamos siendo la región predilecta para los cruceristas americanos”, afirmó el director de Turismo.

“Es por esto que Puerto Rico y el Caribe tienen que mantenerse competitivos en esta industria y ahora contamos con una ley de incentivos para la industria que nos da la base para mantener esta competitividad”, afirmó.

Adelantó, por otra parte, que la Florida Caribbean Cruise Association (FCCA) celebrará durante el mes de octubre de este año su convención en Puerto Rico y aseguró que eso “representa una excelente oportunidad para venderles a Puerto Rico como destino de crucero a los altos ejecutivos de la industria”'.

Importante esta Industria para la Isla

Esta actividad turística tiene gran importancia para Puerto Rico. Su impacto económico se estima en cerca de $245 millones al año y trae al país cerca de 1.2 millones de pasajeros anualmente.

Según los estimados de Turismo, es responsable además de cerca de 4,000 empleos directos e indirectos en la economía local.

La cifra correspondiente al pasado año 2010 fue de 1,191,055 pasajeros que llegaron a San Juan a bordo de barcos cruceros.

Según estadísticas de la Florida Caribbean Cruise Association, durante el pasado año 2010, cerca de 15 millones de pasajeros tomaron cruceros por el Caribe, actividad que generó sobre $2,200 millones en ingresos para la región.

Esta entidad estima que el gasto promedio diario por pasajero de crucero fluctúa entre los $33.50 y los $193.22. La media la estima cerca de los $100. Ése es también el gasto promedio que se estima para estos visitantes en la Isla.

Evoluciona el ir y venir de los viajeros boricuas

Leysa Caro González


Viajar era todo un ritual para el puertorriqueño que por primera vez abandonaba su terruño. Entre miedos y novedades, el jíbaro se “embarcaba” en una aventura inolvidable.

No se trataba de cualquier cosa. El viaje envolvía seleccionar el outfit adecuado, aun sí fuera prestado. Los hombres hacían alarde de sus mejores galas: camisa, corbata, pantalones con filos y zapatos bien lustrosos.

Las mujeres sacaban su conjunto de hilo planchado con almidón y las medias pantyhose, de ésas de las que ya casi no se encuentran en las tiendas, eran el complemento perfecto para viajar de punta en blanco hacia los niuyores.

La comitiva de despedida o recibimiento era extensa, que si el viejo y la vieja, los hermanos, los abuelos y hasta la madrina viajaban desde la Isla para despedir al familiar que se “embarcaba” por primera vez.

Y ni hablar de lo que cargaban, que si el lechoncito para el nene, los pasteles para la nena, el dulce de coco homemade y los demás gustitos que tanto añoran quienes viven lejos de su tierra.

Pero, en el 2011, poco queda de esta histórica estampa, sólo los recuerdos de quienes vivieron esa época. El establecimiento del libre comercio, para la década de los 70, y las más recientes restricciones de seguridad han hecho la experiencia nada novedosa y hasta poco agradable.

Que si sólo una maleta de mano, que si ningún frasco líquido de más de tres onzas en el equipaje de mano, que si hay que pagar $25 por una maleta adicional y $5 por el headset, y ni hablar del momento de pasar por el check point, donde hay que quitarse hasta los zapatos.

Así que, nada mejor que optar por viajar lo menos emperifollao posible. Nada como unos cortos, sandalias y una t-shirt, por lo menos así piensan la mayoría de los puertorriqueños.

“Hasta los 60, la gente viajaba impecablemente vestida. Ya en los 70 todo comenzó a cambiar”, recordó José Pla, quien laboró por 19 años para Eastern Airlines y otros 20 para US Airways.

Algunas cosas han evolucionado y otras han regresado. Entre las que están in de nuevo está la venta de lunch boxes. Mientras, entre las que desaparecieron está el uso de vajilla de porcelana y cubiertos a la hora de comer.

“Estaban los china services, que eran los platos de porcelana y los cubiertos de plata. Para el 70 viene la desrregulación y cambió el juego completo”, contó mientras recordaba que estas piezas se convertían en los souvenirs ideales.

Para esa época fue que las líneas aéreas tuvieron la potestad de decidir hacia dónde viajar y a qué costo, y con esa libertad vino la eliminación de algunas costumbres que hasta el momento las habían diferenciado. “Lo primero que desaparecieron fueron las comidas extravagantes”, añadió Pla, quien posee una agencia de viajes.

Más cambios
Las transformación surgió no sólo en la forma de vestir y en los ofrecimientos de las líneas aéreas, sino también en lo que llevaban consigo que estaba determinado por la época del año.

“Llevaban pasteles, el caldero de arroz, las morcillas y lechones enteros asados que, algunos, no llegaban a Nueva York, sino que desaparecían en el camino”, mencionó Pla.

En las Navidades no podía faltar el pitorro. “Los rones los escondían por todos lados y si tú se los quitabas, te decían: ‘dame cinco minutos’ y glu, glu”, dijo Pla en señal de que se terminaban el traguito rápido.

Los años trajeron consigo también la evolución en la venta de pasajes electrónicos que han acabado con una costumbre típica, y era el insertar en el álbum de fotos la parte del boleto de abordaje que decía el destino por visitar. “Antes era una libreta de ticket con el nombre y logotipo de la línea aérea. La gente la guardaba”, recordó Luis Molina, director de la recordada película La Guagua Aérea, al destacar que este cambio ha provocado además una merma en las agencias de viaje.

Y cómo olvidar a las azafatas que para aquella época eran cuidadosamente seleccionadas. “Yo recuerdo haber ido a la academia de Eastern y eran como las Rockets. Todas tenían que tener al menos 5'6 de estatura; no podían medir sobre seis pies, tenían que tener un peso, y el pelo no les podía tocar el uniforme. Las uñas tenían que estar siempre pintadas y tenían que usar medias”, mencionó Pla.

“Eran americanas al comienzo y luego, por el idioma, entraron los puertorriqueños”, añadió el también director del Sueño del regreso.

Molina recordó además los viajes nocturnos hacia la Ciudad de los Rascacielos, que se les conocía como de “los tomateros”, pues en éstos iban nuestros jíbaros a recoger tabaco, fresas, melocotones, manzanas y también tomates. “Se metían en palos e iban borrachitos por ahí arriba, como corderitos”, dijo Pla.

El aeropuerto, en sí, su estructura, ha sido objeto de una transformación. Antes había tiendas de corbatas y hasta de seguros de vida, las cuales ahora mismo ya no existen. El mirador estaba en una área de techo y se cobraba 10 centavos para acceder a él.

Sin embargo, también hay cosas que persisten en el tiempo y entre éstas está la estatua de la Virgen de la Providencia que permanece a la entrada del aeropuerto en la avenida Baldorioty de Castro.

Hay varios relatos que justifican su ubicación. Uno de ellos es que un piloto de un avión comercial rogó a ella en momentos en que pensaba que perdería el control de la nave y se estrellaría. En testimonio de que las oraciones fueron escuchadas y decenas de vidas fueron salvadas, varios creyentes instalaron la efigie, que ha permanecido allí desde la década de los 50.

En el 1984, durante su visita en la Isla, el papa Juan Pablo II se detuvo a orar frente a ella en momentos cuando regresaba de oficiar una misa en los terrenos del centro comercial Plaza Las Américas, en Hato Rey.

“El aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín es un espejo de nuestra cultura, en el cual día a día los que laboramos aquí experimentamos una motivación adicional para sentirnos orgullosos de ser puertorriqueños”, dijo Kike Rivera, coordinador de Relaciones Públicas del aeropuerto.

lo mismo
Pero, sin duda, hay costumbres que no se olvidan, que siguen siendo las mismas. Queremos ser los primeros en abordar y los primeros en bajarnos. No nos paramos del asiento por miedo a que una turbulencia nos sorprenda en el baño. El clic de los cinturones de seguridad está coordinado con las ruedas del avión cuando aterriza, y cómo obviar los famosos aplausos que dejan a muchos turistas preguntándose, ¿qué pasó?

Y, hoy, por supuesto, se añade la llamada desde la misma pista de aterrizaje: “cariño, ya llegué”.

Más policías a las costas

por Leysa Caro González


El incremento en el número de efectivos de la Policía designados a la zona turística de San Juan a 250 fue tomado con suspicacia por vecinos del área que llegaron hasta el Último Trolley, en el Condado, donde se realizó el anuncio.

Aunque sin duda es un paso adelante en la lucha por preservar los recursos naturales y por asegurar un ambiente de orden y respeto hacia los bañistas que visitan el área en busca de un disfrute familiar, la realidad es que la presencia de la Policía se limitará básicamente al patrullaje preventivo, reconoció el superintendente de la Policía, el general Emilio Díaz Colón.

“Nosotros estamos para velar por la ley y el orden de los demás. El propósito de venir aquí no es a dar multas ni a regañar a nadie... es para hacer un trabajo para que la gente se sienta contenta, se sienta segura y disfrute de nuestras playas y las conserve también”, apuntó.


El ingeniero Osvaldo Romero, de la Coalición Playa Para Todos, no tiene muchas expectativas en lo que se refiere a la disposición de desperdicios sólidos, lo que denominó como “el problema eterno”.

“Esto ha sido año tras año el mismo espectáculo; vemos cómo Ocean Park parece un mar de basura, como Isla Verde es un mar de basura”, comentó.

A su juicio, las autoridades no están siendo lo suficientemente rígidas a la hora de atender el problema. “Si alguna persona comete una violación, la Policía (en otros países) interviene inmediatamente. En Puerto Rico, vemos que hoy tiran la basura y la Policía le pasa por el lado... pero no toman acción”, sentenció Romero, quien a pesar de todo está esperanzado en que de la iniciativa surja algún resultado.

Los residentes de Ocean Park recibieron la noticia con optimismo, pero sin esconder del malestar que les ha generado la situación por años y el hecho de no haber sido consultados al momento de ampliar el plan de seguridad para la zona turística.

“Estamos bien contentos. Vinimos para que sepan que no sólo estamos para quejarnos, sino que estamos para apoyar las decisiones... y vamos a estar trabajando con ellos”, indicó la residente Lorena Incandela sobre la propuesta presentada por la Policía.

La preocupación de la residente, sin embargo, recae en el hecho de que las autoridades están confiando mucho en que la gente va a acceder a mejorar su conducta al momento de ser amonestadas. “Ahora tenemos que ver si esto se lleva a cabo”, dijo Incandela al indicarque la conducta inapropiada en las playas es un reflejo de cómo está la sociedad.

Además del alza en el número de uniformados, como parte del plan, se extendió el área turística a impactar, se designaron seis agentes investigadores para atender exclusivamente sucesos reportados en el área hotelera, y la Compañía de Turismo le ofrecerá a cada miembro un adiestramiento de Puerto Rico lo hace mejor sobre la cultura del servicio y cómo trabajar con el turista.

Mientras, Turismo reforzó la limpieza de las playas los fines de semana y días feriados y, desde el 23 de julio, repartirá bolsas de basura en las playas del Condado; además, dará inicio una campaña educativa a través de los medios.

Turismo no da resultados óptimos
Por Carlos Antonio Otero
EL VOCERO
Lunes 27 de Septiembre de 2010


Clarissa Jiménez, presidenta de la Asociación de Hoteles y Turismo de Puerto Rico (PRHTA, por sus siglas en inglés) opina que la “marca” de Puerto Rico no se ha logrado desarrollar efectivamente. (El Vocero / Ingrid Torres)
Los cientos de millones de dólares que por años ha invertido el gobierno de Puerto Rico para impulsar el turismo todavía no producen resultados óptimos que conviertan a la Isla en un destino de mayor predilección entre los viajeros internacionales.


La cifra de 5 millones de turistas de negocio y ocio el último año, y el impacto de $3,600 millones a la economía local, en realidad podrían ser mucho más, aseguraron algunos representantes de la industria.



Además de los presupuestos para publicidad y mercadeo, el gobierno invierte otra gran cantidad de fondos en incentivos para el desarrollo hotelero y en las líneas aéreas. Sólo el Fondo para el Desarrollo Turístico del Banco de Desarrollo Económico ha invertido sobre $1,795 millones desde 1993 en incentivos que van desde construcción hotelera, construcción de más habitaciones en hoteles existentes, préstamos directos y garantías de financiamiento, entre otros.



Sin embargo, los esfuerzos de mercadeo que realiza la Compañía de Turismo –como la campaña de $20 millones que inició hace unas semanas previo a la temporada alta de noviembre– generalmente reducen su efectividad al no lograr un seguimiento que le brinde coherencia a Puerto Rico como una marca que se reconozca a nivel mundial, añadieron los consultados.



Pero, a pesar de la recesión económica que ya cumple 54 meses, la reducción en vuelos y los tropiezos en las gestiones de mercadeo, el consenso general es que existe optimismo con la figura de Mario González Lafuente a la cabeza de Turismo desde agosto pasado.



El mayor escollo, de acuerdo con los entrevistados, son las campañas mal enfocadas y la interrupción en los esfuerzos con cada cambio de gobierno, y aún bajo una misma administración.



Clarissa Jiménez, presidenta de la Asociación de Hoteles y Turismo de Puerto Rico (PRHTA, por sus siglas en inglés) y Ana María Viscasillas, presidenta del Puerto Rico Convention Bureau (PRCB), coincidieron en que la “marca” de Puerto Rico no se ha logrado desarrollar efectivamente a pesar de los atributos locales.



“Se puede producir mucho más, pero tienen que reenfocar todo. Puerto Rico tiene muchas cosas muy buenas y seríamos el número uno en el Caribe si se trabajara la marca”, sostuvo Jiménez.



Al hablar de la marca se refieren a un mensaje único, que se mantenga en el tiempo y que recoja los mejores atributos del destino. Alegadamente, eso no ocurrió con la anterior campaña, nombrada “Las islas de Puerto Rico”, que intentó ofrecer a la Isla como un archipiélago para explorar.



Situaciones como las dificultades en la transportación marítima para llegar a las islas municipios de Vieques y Culebra, y los problemas de años en los suministros de agua potable y energía eléctrica en esos lugares, en muchas ocasiones impidieron cumplir la promesa publicitaria.



“El elemento aquí es el cambio de los mensajes y no tener una marca reconocida. No hemos tenido continuidad y el mercadeo con el destino ha sido débil”, señaló Terestela González Denton, ex directora ejecutiva de Turismo bajo la pasada administración de gobierno, quien igual se expresó optimista con el trabajo que pueda realizar el nuevo director.



Daphne Barbeito, presidenta del capítulo de San Juan de la Sociedad Americana de Agentes de Viajes (ASTA), reconoció que “Turismo tiene una encomienda cuesta arriba y nosotros somos un producto más en el mercado, que no es solamente imagen”. Dijo que todavía persisten percepciones equivocadas a nivel internacional sobre qué es Puerto Rico “y cuando llegan aquí es cuando realmente los turistas viven el producto”.



En entrevista previa, González Lafuente anticipó cambios en la nueva campaña para atraer más viajeros durante la temporada alta que se avecina, y en la cual los diversos sectores de la industria cifran esperanzas para mejorar sus negocios. Los detalles de esos esfuerzos, que ya comenzaron con publicidad pagada en The New York Times, serán presentados en los próximos días.



A nivel de estadísticas, el panorama no luce caótico para el turismo local, en cuanto a la ocupación hotelera. Sin embargo, la realidad no resulta halagadora, al tomar en cuenta las reducciones en tarifas, que, en algunos casos, llegan a niveles insospechados.



Los datos de ocupación hotelera de Turismo para los primeros cuatro meses de este año -que son los más recientes disponibles- apuntan a un alza de 8.4% sobre el año anterior. Esto significa el registro de 705,760 cuartos noche hasta abril pasado, frente a 650,895 cuartos noches reportados a la misma fecha en el 2009.



“Desde hace tres o cuatro años la situación se ha puesto más difícil. Los costos operacionales se han disparado por las nubes y el tener que bajar las tarifas para poder competir y añadir valor ha sido fuerte y no deja ganancia en muchos casos. Hay hoteles con tarifas similares a las que tenían hace 15 años”, expresó Jiménez.



No obstante, todos reconocieron que la situación económica ha sido determinante durante los últimos años, y además, los destinos se han globalizado y ahora “competimos con todo el mundo”, planteó Viscasillas.



Por el lado de las convenciones y grupos que gestiona el Convention Bureau para Puerto Rico, no anticipan la “bonanza” del año fiscal 2008-2009 y la proyección para el 2009-2010 es de 62,139 cuartos noches de ocupación menos. Viscasillas informó que el total de grupos confirmados para este año es de 407 con 202,017 cuartos noche y para el fiscal anterior (2008-2009) fue de 519 grupos o convenciones. También urgió mayor integración de la industria, mejorar los paquetes de ofertas para grupos e insistió en el servicio.



A nivel global, las proyecciones de la Organización Mundial de Turismo (OMT) es que al finalizar el 2010 el tránsito de turistas internacionales haya crecido en un 4%, lo cual es el reflejo de la mejoría que empezó a mostrar la industria desde el último trimestre del pasado año.



Entre enero y abril de este año, la OMT reportó un aumento de 7% en viajeros internacionales, que totalizaron 258 millones de turistas. En el 2009 a la misma fecha se contaron 242 millones y en el 2008 eran 264 millones. En las Américas el crecimiento ha sido este 2010 de 6% y en Caribe de un 4%.



Para dicha entidad, los retos planteados para la industria del turismo incluye el alto desempleo, el déficit público y el aumento de impuestos portuarios y aéreos.



En relación a los turistas, la OMT destaca que “tendencias tales como las reservas de última hora, la creciente utilización de Internet para buscar y reservar, los viajes más próximos y por periodos de tiempo más cortos, y la búsqueda de un mayor rendimiento del dinero parecen haberse intensificado durante y hasta el final de la crisis”. Esto mantiene un mercado inestable que “necesitará inevitablemente cambios en los modelos de negocio del sector y en la oferta de turismo”.



Ante este cuadro, Barbeito destacó que además de mejorar el mercadeo, el trabajo que se hace en la Isla es prioritario y es necesario articular un programa que involucre a todos los sectores. “Lamentablemente por años el renglón del turismo no ha sido el que más interés tiene en términos de negocio para la empresa privada. Localmente hasta las escuelas deberían educar sobre lo que es tratar bien al visitante y cómo nos beneficiaríamos todos del turismo. Aquí tienen que pasar muchas cosas”, añadió.



Se espera que la nueva campaña atienda el principal mercado para la Isla, que es la costa Este de Estados Unidos, pero los entrevistados recomiendan que se exploren otros territorios como la costa Oeste y conseguir que vengan más estadounidense, por la facilidad de viaje que les provee Puerto Rico.



Aunque todos apoyan mayores esfuerzos en otros mercados como el europeo, algunos mencionaron que la economía en España se ha deteriorado y esto aguanta a los españoles en su interés en destinos lejanos.



“En servicios se han hecho muchos esfuerzos pero hace falta más. Mientras, en el turismo de ocio hay mucho terreno por explorar y sí tenemos que potenciar el turismo de lujo. Y si queremos el mercado europeo seamos consistente en buscarlo. Nuestro error ha sido interrupción en los esfuerzos y eso hace que el destino pierda credibilidad. Pero estoy positiva”, puntualizó González Denton.

La avalancha de turistas no impacta el área oeste en Mayagüez 2010

12 Julio 2010

Todavía hay espacio en los paradores del área oeste para recibir al público que desee asistir a los Juegos Centroamericanos y del Caribe en Mayagüez.

Miguel Rosado, presidente de la Asociación de Dueños de Paradores, indicó que no ha llegado la avalancha de turistas que esperaban con motivo de las vacaciones de verano y los eventos deportivos.

“No está mal, pero esperábamos que fuera más. El año pasado fue muy bueno... y con los Centroamericanos esperábamos mucho más movimiento, pero al día de hoy no ha despuntado como hubiésemos querido”, expresó.

El verano del 2009 sorprendió a los dueños de estas hospederías pequeñas con aumentos en la ocupación de 14% y 15% en junio y julio, respectivamente.

A pesar de participar en las promociones para los Juegos Mayagüez 2010, los paradores no han recibido huéspedes extranjeros para asistir a los eventos deportivos, resaltó el también dueño del Parador Bahía Salinas, en Cabo Rojo.

Un grupo de 12 paradores se unieron, con el auspicio de la Compañía de Turismo, para ofrecer un paquete por $359. La oferta incluye estadía por tres días y dos noches, todos los desayunos, un estacionamiento e impuestos. Además de dos boletos para los Juegos Centroaméricanos y del Caribe.

“Nos ayudó un montón la oferta con los taquillas para los juegos, eso nos levantó bastante. Pudo haber sido peor”, reflexionó Rosado.

El empresario opinó que la lluvia y la contracción económica han sido las principales causantes de que se aguantara el turismo local.

“La lluvia constante ha contribuido. En mi caso, Bahía Salinas está en un área que apenas llueve en todo el año y la última mitad de mayo y todo junio llovió todos los días. A la gente no le gusta ir a las playas cuando está lloviendo”, expresó Rosado y rechazó que los boricuas hayan optado por pasar las vacaciones en el exterior.

“Creo que la gente no está saliendo a ningún lado por la situación económica. La gente se priva aunque tenga dinero, porque quiere evitar gastar”, puntualizó.

Aunque insistió en que julio va a ser un buen mes para la ocupación en los paradores, reconoció que no van a alcanzar las cifras del año pasado.

“Los Juegos ayudan, pero pensábamos que iba a ser mucha más la demanda. Ha sido un verano muy corriente, te diría que más bajo de lo corriente”, concluyó.

Menos pasajeros de cruceros

Menos pasajeros de cruceros
miércoles, 16 de junio de 2010
Antonio R. Gómez / Primera Hora
Las dificultades económicas que enfrenta el país están afectando también a varios de los aeropuertos y puertos de la Isla, según datos oficiales que reflejan pérdida de tráfico tanto de pasajeros como de carga, incluyendo entre éstas las visitas de los barcos y pasajeros de cruceros.

Los aeropuertos que perdieron pasajeros durante los primeros ocho meses del presente año fiscal fueron el Fernando Ribas Dominicci de Isla Grande, el Eugenio María de Hostos de Mayagüez, el Antonio Rivera Rodríguez de Vieques, el José E. Aponte de la Torre en Ceiba y el Antonio Nery Juarbe en Arecibo.

Este último fue el que experimentó la pérdida mayor, con una caída de sobre 50 por ciento, que el director interino de la Autoridad de los Puertos, Arnaldo Deleo, atribuyó a la salida de allí de un grupo de paracaidistas que lo utilizaba con frecuencia para sus ejercicios.

Deleo explicó que en algunos casos hubo situaciones específicas que explican la baja en la actividad, pero atribuyó la merma en general a la situación económica.

La misma estadística de la Autoridad de los Puertos revela que el número de barcos cruceros que visitó la Isla durante esos ocho meses (julio 2009 a febrero 2010) fue de 301, cuatro menos que para el mismo periodo de 2009.

El total de pasajeros que viajaron en esos barcos experimentó una reducción mayor, pues llegaron a la Isla un total de 770,727 durante ese periodo, lo que representó una reducción de 5.3 por ciento cuando se comparan con los 813,836 que visitaron Puerto Rico en el tiempo comparable de 2009.

La baja mayor, según estos datos, se produjo durante el mes de diciembre de 2009, cuando la cantidad de viajeros se redujo en 28,618, lo que equivale a una merma de 17.6 por ciento. A éste le siguió el mes de noviembre con una baja de 12,265.

Durante los meses de enero (8.3 por ciento) y febrero (2.2 por ciento) se registraron alzas en el movimiento de pasajeros de cruceros.

La Compañía de Turismo reconoció esa reducción en pasajeros y en barcos, pero la atribuyó a una disminución en aquellos que viajan en “barco tránsito”, al que definen como aquel que transita por Puerto Rico y pasa sólo unas horas en puerto.

En respuesta escrita enviada a Primera Hora reaccionando a estos datos, Turismo indica que “el movimiento de pasajeros de barco homeport (el que tiene a San Juan como puerto base) muestra un aumento en lo que va de año”. Turismo estima dicho aumento en un 32 por ciento en lo que va del año fiscal, que en este caso llega hasta marzo pasado. La reducción total en el número de pasajeros la estiman, por otra parte, en un seis por ciento, lo que coincide con la estadística que produce Puertos.

“Este tipo de pasajero conlleva un alto potencial de gasto, ya que en ocasiones aprovecha su viaje para una estadía en Puerto Rico”, sostiene la comunicación de Turismo. “La proyección para los próximos dos años es que esta tendencia creciente en barcos homeport continúe”, agrega.

“La Compañía de Turismo tiene encaminado un plan de acción agresivo para fortalecer las relaciones con las líneas de cruceros y continuar aumentando las llegadas de los barcos a Puerto Rico para mantener nuestra posición como el puerto principal del Caribe”, recalca.

Además de las visitas de barcos y pasajeros de cruceros, el puerto de San Juan registró una merma en la carga que procesó durante lo que va del año fiscal. La baja fue también de un seis por ciento.

La reducción en el tránsito de carga es más generalizada entre los puertos y aeropuertos sobre los que la mencionada agencia ofrece estadísticas, lo que dramatiza la debilidad de la economía del país.

Con excepción del aeropuerto de Isla Grande, todos los que perdieron pasajeros, experimentaron también una reducción en la carga que movieron.

Aun aeropuertos que registraron aumento en el transito de pasajeros sufrieron reducciones en el manejo de carga. En el aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín, la merma acumulada es de 7.7 por ciento, mientras que en el aeropuerto Rafael Hernández de Aguadilla la misma alcanza un 9.0 por ciento.

Además de la situación económica general, Deleo señaló situaciones específicas en algunos de los aeropuertos para explicar la baja en su actividad.

“Mudamos el aeropuerto de Fajardo a Ceiba, por lo que la gente está usando ahora mucho más la lancha”, dijo para explicar la merma en pasajeros en los aeropuertos de Vieques e Isla Grande. Mencionó además problemas que tuvo la aerolínea Vieques Air Link y que afectaron el movimiento de pasajeros hacia esa isla.

“Tiene que ver también con la economía”, agregó.

Sobre la baja en Mayagüez, indicó que la aerolínea Cape Air detuvo por un tiempo sus operaciones allí, lo que afectó el tráfico de pasajeros en esa terminal.

Los aeropuertos que registraron alzas en su movimiento de pasajeros durante este mismo periodo fueron el aeropuerto internacional Luis Muñoz Marín, Mercedita de Ponce, Rafael Hernández en Aguadilla, Benjamín Rivera Noriega de Culebra y el aeropuerto de Humacao.

Turismo busca traer de más cruceros

Turismo busca traer de más cruceros Por Brenda A. Vázquez Colón EL VOCERO
Viernes 14 de Mayo de 2010 07:18

La Compañía de Turismo de Puerto Rico (CTPR) anunció un acuerdo con Cruise Line Internacional Association (CLIA), la asociación de cruceros más grande del mundo, que podría representar un incremento considerable en los cruceros que lleguen a la Isla y en la cantidad de turistas que se queden días adicionales antes o después de la llegada de los barcos.


“Si logramos venderle a por lo menos el 10% de los pasajeros que llegan en los cruceros los paquetes con estadías en los hoteles de Isla, como los que estamos promocionando para Europa a través de Virgen Holiday Cruises, proyectamos alrededor de 40,000 reservaciones de hotel, lo que significaría un impacto económico de sobre $30 millones”, aseguró Jaime López, director ejecutivo de la CTPR.



Según López, uno de los mayores beneficios que obtendrá la Isla mediante este acuerdo es que través de los agentes de viajes que son miembros de la Asociación, se mercadeará un nuevo programa de paquetes de estadías de tres noches y cuatro días, antes o después de la llegada de los cruceros.



El acuerdo, que se realizó con una inversión de $40,000, incluye la participación de un grupo de apoyo para trabajar con las regulaciones y política pública. También permite el acceso a 16,000 agentes de viajes, especializados en vender paquetes de cruceros y excursiones, que obtendrían un 12% de comisión más un 10% en alquiler de autos, al promover ofertas vacacionales en la Isla



Además, con la nueva alianza con CLIA -que cuenta con un rol activo en la reglamentación de la industria y provee un mecanismo de comunicación entre las líneas de cruceros-, la CTPR tendrá acceso a 12 de las líneas de cruceros pertenecientes a CLIA que actualmente no llegan a la Isla. Las restantes 13 incluyen a Puerto Rico en sus travesías o tienen vistas confirmadas en el futuro.



También indicó que este logró se suma al aumento de 25% en los cruceros “homeport”, ya que durante marzo de 2010, Puerto Rico recibió a 12,238 nuevos pasajeros gracias a las nuevas rutas de Caribbean Princess de Carnival y Celebrity Millennium de Royal Caribbean.



Los paquetes vacacionales que se promocionarán a través de CLIA, incluyen estadías en hoteles del área metropolitana como El Convento, Sheraton Puerto Rico Convention Center, Doubletree by Hilton San Juan, El San Juan Marriott Resort, Verdanza, Hotel La Playa, La Concha Hotel, Intercontinental, Caribe Hilton, Conrad Condado Plaza, El San Juan Hotel and Casino, Waterclub y Quality en Portal. También están incluidos W Retreat & Spa, Embassy Suites, El Conquistador, Rincón Beach Resort, Copa Marina Beach Resort y Fajardo Inn.



Puerto Rico también se beneficiará con promociones en la publicación CLIA Today y colaborando en las conferencias y esfuerzos de ventas organizados por la Asociación para los agentes de viajes, entre otras oportunidades de promoción.



Irene Rocafort, directora de Acceso Aéreo y Marítimo de la CTPR, explicó que del 2 al 6 de junio de este año se llevará a cabo la convención anual de CLIA llamada Cruise3sixty en Vancouver, Canadá, en donde Puerto Rico tendrá un pabellón con localización privilegiada y ofrecerá varios talleres educativos.



“En la convención se lanzarán las ofertas antes y después de los cruceros y brindaremos dos seminarios sobre las ventajas de Puerto Rico como destino “homeport” ente otros mercados como Miami. Hasta el momento hay 89 agentes registrados”, comentó Rocafort.

Ponce recibe a más de 1,300 turistas

Por Brenda A. Vázquez Colón

EL VOCERO

05 de enero de 2010 04:00 am

Al compás de una batucada y un grupo de pleneros, ayer la Ciudad Señorial recibió a 1,028 turistas y 285 empleados de la tripulación del barco crucero MS Maasdam de la línea Holland America Line, lo que significó una inyección económica para Ponce de más de $157,000 tras arribar al Puerto de las Américas.

Ponce logró romper el récord de los turistas que deciden bajar a conocer el destino de Puerto Rico, ya que por lo general el 50% de los pasajeros salen del barco una vez atraca y en esta ocasión bajó la mayoría de una tripulación de 1,250 pasajeros y 420 empleados.
Según la alcaldesa de Ponce, María (Mayita) Meléndez Altieri, esto fue posible porque los turistas a bordo del barco crucero de 719 pies de largo y 1,010 de ancho se sintieron atraídos por la música, atracciones, artesanos y los diferentes recorridos que se ofrecieron a lugares de interés como el Castillo Serrallés, Hacienda Buena Vista, La Guancha, museos y el pueblo de Ponce.

“Estoy muy contenta y satisfecha con la llegada de este crucero. Esto se logró gracias a la coordinación del municipio, la Compañía de Turismo y Porta Caribe, además de la logística de bienvenida y la oferta turística que ofrecimos. También tuvimos alrededor de 60 artesanos y 89 taxistas disponibles para los visitantes”, expresó la Alcaldesa.
Meléndez, quien explicó que la visita de este barco es el inicio de una gran propuesta económica para el desarrollo del sur, resaltó que Ponce ofrece una excelente oferta a los visitantes provenientes de los cruceros, ya que el costo por pasajero es de sólo $3.00 mientras que la tarifa del puerto de San Juan es de $13.00.

El febrero de 2010 el Puerto Las Américas recibirá un barco con alrededor de 100 turistas que visitarán a la Isla para llevar a cabo actividades eco turísticas y el 21 de marzo atracará otro barco de la línea Holland America Line con más de 1,200 pasajeros

A partir de hoy regresan cruceros al puerto de Ponce

lunes, 4 de enero de 2010

Darisabel Texidor Guadalupe

Primera Hora

Ponce. “Queremos que conozcan a Ponce”.
La alcaldesa María “Mayita” Meléndez está de fiesta porque a partir de este enero el puerto de Ponce volverá a recibir cruceros y dijo que se propone mostrarles a los miles de pasajeros las riquezas y bellezas de la Ciudad Señorial.
La Primera Ejecutiva Municipal explicó que este logro es producto del esfuerzo de su administración junto con la Compañía de Turismo y la firma regional Porta Caribe para volver a ofrecer a Ponce como un importante destino turístico en Puerto Rico.

“Estamos muy contentos, entusiasmados y con el compromiso de que los turistas se llevarán un buen recuerdo de nuestra ciudad”, dijo la Alcaldesa.
Asimismo, indicó que el primer crucero Maasdam llegará a Ponce, hoy lunes 4, a las 7:00 de la mañana, y permanecerá en puerto hasta las 5:00 de la tarde.
Meléndez mencionó que la embarcación será recibida a son de plena y vejigantes y que, aunque es costumbre que cerca del 50 por ciento de los pasajeros bajen a tierra, está confiada en que la cifra alcance el 70 por ciento. “Tendremos 50 taxis disponibles, así como trolleys y guaguas que los llevarán por los lugares de interés de Ponce”, indicó.

La visita de este crucero, proveniente de St. Kitts con 1,258 pasajeros y 580 tripulantes, atraerá movimiento al comercio tradicional. Además habrá cerca de 60 artesanos mostrando sus obras a los visitantes, el complejo turístico La Guancha tendrá sus kioscos abiertos y todos los museos y áreas recreativas estarán disponibles hoy.
“Ya establecimos un plan de logística completo, desde el recibimiento, traslado y seguridad de los turistas”, sostuvo la Primer Ejecutiva.

En comparación con el puerto de San Juan, donde los pasajeros pagan $18 en aduana, en Ponce sólo pagan $3. Igualmente, aseguró que el muelle está listo para recibir a los visitantes y que gracias a los 50 pies de calado en sus aguas, el crucero no confrontará ningún problema en atracar en la costa sureña.
“Con este crucero el comercio ponceño tendrá aproximadamente $180 mil en ganancias”, destacó la Alcaldesa.

Con relación al director ejecutivo de la Autoridad de Puertos, Álvaro Pilar, ésta comentó que no se han comunicado recientemente, pero que si el Municipio tiene algún problema o necesidad ella lo informa directamente a Fortaleza.

Clave el servicio

Por Brenda Vázquez Colón
Negocios El Vocero
05 de mayo de 2009 05:00 pm

La presidenta de la Asociación de Hoteles y Turismo, Clarisa Jiménez, destacó que para aumentar el turismo en la Isla, “no sólo es importante el buen trato de los empleados de las hospederías y restaurantes, sino el de todas las personas que interactúan con el visitante”, y urgió desarrollar una mayor conciencia de servicio y hospitalidad entre los puertorriqueños.Dijo que para mejorar el servicio al turista, deben aumentar la capacitación de los empleados de esta industria “para que logren cumplir con los estándares de excelencia”.

Jiménez hizo las recomendaciones ayer durante el Primer Foro de Alcaldes de la región centro oriental de la Isla, organizado por la Asociación de Hoteles y Turismo de Puerto Rico, que busca elevar el servicio turístico local a categoría mundial. El evento fue celebrado en el Four Point Caguas Real Hotel by Sheraton.Algunos de los alcaldes presentaron las iniciativas que realizan en sus respectivos municipios, como el primer ejecutivo de Maunabo, Jorge Luis Márquez quien anunció la construcción de la primera hospedería en su pueblo, así como la Oficina de Turismo, que tienen como propósito la creación de nuevos empleos y microempresas auto sustentables.

El alcalde de Comerío, José A. Santiago, hizo hincapié en la necesidad de que los pueblos pequeños, se unan a los grandes municipios “para explotar el turismo sectorial en beneficio de todos”. William Miranda Marín, alcalde de Caguas, detalló el desarrollo turístico que ha tenido su municipio en los últimos años y presentó la nueva página cibernética www.visitacaguas.com.
Miranda Marín explicó que el desarrollo en su ciudad surgió luego de evaluar el inventario de atracciones de la región y las necesidades del turista. Como parte de la estrategia para promover el pueblo, se creó el recorrido la Ruta del Corazón Criollo que promueve la historia, costumbres, cultura, naturaleza y diversas atracciones.

El alcalde dijo que esta oferta se completa con el Four Point Caguas Real Hotel by Sheraton, con su casino y campo de golf, el Bosque Pluvial San Salvador, la bolera, el Moisty Skate and Family Park, los festivales de gastronomía criolla e internacional y los eventos que se realizan al aire libre.Por otro lado, el alcalde de Humacao, Marcelo Trujillo, habló sobre la unión entre el municipio y la comunidad de Palmas del Mar, a través de la cual promueven lugares históricos de Humacao con un recorrido turístico. Por su parte, Luis Arroyo, alcalde de Aguas Buenas, informó que el 1 de julio inaugura la nueva Oficina de Turismo y exhortó a los desarrolladores a utilizar los terrenos del pueblo, que cuentan con valiosos recursos naturales, para desarrollar proyectos ecológicos que atraigan visitantes.